![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
| |
| tommybolin 02/12/2016 09:29 |
re : GT6MK2 JPC : Train arrière |
|---|---|
| Bonjour, @Jean-Pierre, pas un pb: dans tous les cas il faut les couper à ras de l'écrou serré @GT6-89, non les moyeux AV sont d'origine et à l'AR les porte-moyeux roto le sont aussi.. -A l'AV il y a parfois des soucis avec les moyeux alu (cages de roulements qui tournent dans leur logement)... pb de tolérance d'usinage ou déformation à l'usage??... Pour moi ce genre de pièces allégées est à réserver à un usage compétition là où un gain maxi de poids est recherché Dans le même ordre d'idée.. les plaques moteur en alu souffrent parfois de fractures ou fêlures précoces comparées aux pièces d'origine... cdlt :) |
(c) 2026 Amicale Spitfire
