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| Jeoire 16/01/2017 13:47 |
re : DiagnoSpit / Hard-tops, capots et kit-cars |
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| Le HT de Philippe67 m'a l'air identique aux hard-tops "Lenham" refabriqués par l'entreprise "Ashley" actuelle (alias "Moto-Build") : http://www.moto-build.com/mainsite/ashleygt/fastback.jpg http://zupimages.net/up/17/52/5v5c.jpg Soit il s'agit d'un HT contemporain, soit cela signifierait que les "Lenham" d'Ashley / Moto-Build sont bien des reprises de moules Lenham d'origine. On aurait donc bien TROIS MODÈLES de HT "fastback" Lenham : http://zupimages.net/up/17/52/bmwv.jpg (noter que celui de gauche est pour Mk1/2/3, celui de droite pour MkIV/1500 ; et http://zupimages.net/up/17/52/5v5c.jpg Ce qui ferait donc deux modèles de HT fastback pour Mk1/2/3 et un pour MkIV/1500 !! À moins qu'il n'y ait une erreur dans une des photos ? Celle de droite, issue du livre de John Taylor, "Triumph Spitfire and GT6: The Complete Story" ? Le HT Bermuda de Ferblantine a l'air plus long que celui que nous avions trouvé ; illusion d'optique ou ... autre marque ? |
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