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Fabrice * 17/02/2017 14:39	re : Perte de courant
Bonsoir, @ Gilbert33, c'est un ampèremètre qu'il faut intercaler dans le circuit. @ Yves, un problème de régulateur qui reste coller! Si c'est le cas il y aurait de la fumée sous le capot car la batterie alimenterait en direct la dynamo pour la faire tourner comme un moteur électrique. Par contre si alternateur, peut être une fuite sur les diodes ou défaut de régulateur. Mais Sauveur nous ne précise pas si dynamo ou alternateur.

Fabrice *

17/02/2017
14:39

re : Perte de courant

Bonsoir,
@ Gilbert33, c'est un ampèremètre qu'il faut intercaler dans le circuit.
@ Yves, un problème de régulateur qui reste coller! Si c'est le cas il y aurait de la fumée sous le capot car la batterie alimenterait en direct la dynamo pour la faire tourner comme un moteur électrique.
Par contre si alternateur, peut être une fuite sur les diodes ou défaut de régulateur. Mais Sauveur nous ne précise pas si dynamo ou alternateur.