Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à MiCla 49
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

MiCla 49 * 21/03/2017 10:18	re : Premier achat et points é vérifier
Bonjour, Pour commencer, un point sur le marché de nos petites Triumph et plus particulièrement celui de la Spitfire... Depuis 2014, dans le cadre de SpitCote, nous suivons semestriellement le marché de nos petites Triumph et plus spécifiquement tous les mois celui des Spitfire. Après avoir constaté un important tassement des offres dont le seuil se situe en mars 2016 (- 54% d'offres entre 03/2014 et 03/2016) nous retrouvons maintenant un marché plus dynamique avec une nette hausse des offres de vente en ce début mars 2017 qui laisse présager une reprise durable avec des fluctuations en volume qui paraissent à nouveau s'inscrire dans une logique de saisonnalité. Sans pour autant atteindre le niveau de 2014, le marché de la Triumph Spitfire a retrouvé des couleurs, les échanges sont plus nombreux, la qualité des offres s'améliore et les prix continuent à augmenter. Notre indicateur montre que la volumétrie des offres a regagné aujourd'hui un niveau médian ce qui laisse augurer une reprise affirmée du marché pour l'été prochain. Cet environnement favorable n'échappe pas aux professionnels et l'on voit aujourd'hui arriver sur le marché national des marchands de pays limitrophes qui proposent désormais sur plusieurs supports un choix de Spitfire en très bon état, voire restaurées, pour des prix qui se situent dans une fourchette de 12 à 23 000 € selon l'état et le modèle. L'intérêt croissant pour la voiture ancienne et une offre encore en retrait tirent les prix vers le haut et concernant nos voitures, il semble bien qu'il y ait eu un effet de rattrapage ces dernières ayant trop longtemps souffert d'une image moins valorisante que leurs consœurs. @ SpirouTise : L'enquête que nous avons réalisée au printemps 2016 a permis d'établir que le pourcentage de négociation moyen se situe dans une fourchette de 4 à 8% pour une Spitfire pouvant même aller jusqu'à 20 % pour un modèle qui nécessite une restauration importante. Concernant une voiture en bon ou excellent état, 5 à 7 % correspond à la règle générale mais attention chaque cas est spécifique et les moyennes peuvent masquer des écarts significatifs. La côte de l'Amicale Spitfire publiée à l'automne 2016 est toujours d'actualité, elle sera mise à jour en avril prochain mais on ne devrait pas constater d'augmentation spectaculaire à cette occasion. Concernant la fiche d'évaluation et ses 40 questions, elle a été pensée pour permettre à quelqu'un qui n'a aucune culture mécanique d'obtenir une évaluation générale de l'état d'une voiture. L'appréciation de l'état de chaque élément doit se faire au feeling quand on n'est pas expert, on peut hésiter entre "impeccable" ou "correct" mais il est rare de se tromper entre "impeccable" et "passable" ! à€ ce sujet, la lecture attentive de la description des six catégories de voiture que l'on peut consulter dans la rubrique « SpitCote » doit permettre d'apprécier facilement le classement d'un véhicule. @ Steph : Avec une augmentation des prix de plus de 25% en 10 ans, même si cette augmentation à tendance à s'accentuer depuis ces cinq dernières années, on ne constate pas pour autant une folle envolée de la cote de la Spitfire. Toutefois les prix désormais pratiqués permettent d'envisager des restaurations sérieuses avec l'espoir d'en amortir les coûts.

MiCla 49 *

21/03/2017
10:18

re : Premier achat et points é vérifier

Bonjour,
Pour commencer, un point sur le marché de nos petites Triumph et plus particulièrement celui de la Spitfire...

Depuis 2014, dans le cadre de SpitCote, nous suivons semestriellement le marché de nos petites Triumph et plus spécifiquement tous les mois celui des Spitfire.
Après avoir constaté un important tassement des offres dont le seuil se situe en mars 2016 (- 54% d'offres entre 03/2014 et 03/2016) nous retrouvons maintenant un marché plus dynamique avec une nette hausse des offres de vente en ce début mars 2017 qui laisse présager une reprise durable avec des fluctuations en volume qui paraissent à nouveau s'inscrire dans une logique de saisonnalité.

Sans pour autant atteindre le niveau de 2014, le marché de la Triumph Spitfire a retrouvé des couleurs, les échanges sont plus nombreux, la qualité des offres s'améliore et les prix continuent à augmenter. Notre indicateur montre que la volumétrie des offres a regagné aujourd'hui un niveau médian ce qui laisse augurer une reprise affirmée du marché pour l'été prochain.

Cet environnement favorable n'échappe pas aux professionnels et l'on voit aujourd'hui arriver sur le marché national des marchands de pays limitrophes qui proposent désormais sur plusieurs supports un choix de Spitfire en très bon état, voire restaurées, pour des prix qui se situent dans une fourchette de
12 à 23 000 € selon l'état et le modèle.

L'intérêt croissant pour la voiture ancienne et une offre encore en retrait tirent les prix vers le haut et concernant nos voitures, il semble bien qu'il y ait eu un effet de rattrapage ces dernières ayant trop longtemps souffert d'une image moins valorisante que leurs consœurs.

@ SpirouTise : L'enquête que nous avons réalisée au printemps 2016 a permis d'établir que le pourcentage de négociation moyen se situe dans une fourchette de 4 à 8% pour une Spitfire pouvant même aller jusqu'à 20 % pour un modèle qui nécessite une restauration importante. Concernant une voiture en bon ou excellent état, 5 à 7 % correspond à la règle générale mais attention chaque cas est spécifique et les moyennes peuvent masquer des écarts significatifs.

La côte de l'Amicale Spitfire publiée à l'automne 2016 est toujours d'actualité, elle sera mise à jour en avril prochain mais on ne devrait pas constater d'augmentation spectaculaire à cette occasion.
Concernant la fiche d'évaluation et ses 40 questions, elle a été pensée pour permettre à quelqu'un qui n'a aucune culture mécanique d'obtenir une évaluation générale de l'état d'une voiture. L'appréciation de l'état de chaque élément doit se faire au feeling quand on n'est pas expert, on peut hésiter entre "impeccable" ou "correct" mais il est rare de se tromper entre "impeccable" et "passable" !
à€ ce sujet, la lecture attentive de la description des six catégories de voiture que l'on peut consulter dans la rubrique « SpitCote » doit permettre d'apprécier facilement le classement d'un véhicule.

@ Steph : Avec une augmentation des prix de plus de 25% en 10 ans, même si cette augmentation à tendance à s'accentuer depuis ces cinq dernières années, on ne constate pas pour autant une folle envolée de la cote de la Spitfire. Toutefois les prix désormais pratiqués permettent d'envisager des restaurations sérieuses avec l'espoir d'en amortir les coûts.