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Vaugoux 22/10/2005 06:29	re : histoire d'etre sûr : Rustol
Bonjour, Pourquoi utiliser du rustol alors qu'il existe des apprêts phosphatant très efficaces??? Pour l'avoir essayé, je peux te conseiller la chose suivante : 1. sablage et métalisation, sinon grattage, 2. deux couches d'apprêts phosphatant, tu peux même tapper dans la gamme industriel et poids lourd qui confère une résistance encore meilleur, 3. en option un petit apprêt de finition (il faudra un petit ponçage à l'eau derrière) 4. la peinture (j'ai mis deux couches) 5. injection de rustol dans le corps creux de ton chassis, et pourquoi pas de protection corps creux après, 6. ce que j'envisage de faire quand j'aurai finis, c'est une pulvérisation de rustol sur le chassis, qui fera l'office de protection , comme un vernis. Le rustol, c'est bien, mais il vaut mieux éviter de le mettre en sous couche (dans le sens où ça ne fais toujours bon ménage sur le long terme avec les produits utilisés dans les peintures). Choses importante, aussi, c'est de fournir la "solution" peinture, apprêts et apprêt phosphatant chez le même fabriquant ou au moins garantis de compatibilité entre eux. Sinon, on peux se retrouver avec des résultats pas toujours heureux... Bonne peinture, en toux cas.

Vaugoux

22/10/2005
06:29

re : histoire d'etre sûr : Rustol

Bonjour,

Pourquoi utiliser du rustol alors qu'il existe des apprêts phosphatant très efficaces???

Pour l'avoir essayé, je peux te conseiller la chose suivante :
1. sablage et métalisation, sinon grattage,
2. deux couches d'apprêts phosphatant, tu peux même tapper dans la gamme industriel et poids lourd qui confère une résistance encore meilleur,
3. en option un petit apprêt de finition (il faudra un petit ponçage à l'eau derrière)
4. la peinture (j'ai mis deux couches)
5. injection de rustol dans le corps creux de ton chassis, et pourquoi pas de protection corps creux après,

6. ce que j'envisage de faire quand j'aurai finis, c'est une pulvérisation de rustol sur le chassis, qui fera l'office de protection , comme un vernis.

Le rustol, c'est bien, mais il vaut mieux éviter de le mettre en sous couche (dans le sens où ça ne fais toujours bon ménage sur le long terme avec les produits utilisés dans les peintures).
Choses importante, aussi, c'est de fournir la "solution" peinture, apprêts et apprêt phosphatant chez le même fabriquant ou au moins garantis de compatibilité entre eux. Sinon, on peux se retrouver avec des résultats pas toujours heureux...
Bonne peinture, en toux cas.