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tommybolin 22/04/2017 09:23

re : Avis sur MARLIN

Bonjour Michel, sympa cette Marlin :) elle parait plutôt soignée Oui le rapport poids puissance fait que ça doit arracher;.. surtout avec le couple du 2.5L .. si c'est bien un 2.5 -c'est un bloc CP (à  l'origine TR injection) mais comme les blocs nus 2.5L & 2L sont souvent interchangeables.. on ne peut pas se fier au seul N°: ça peut très bien être aussi un 2L... (vérifier la course bougie déposée) -les carbus sont dépollués (4 fixations=carbusTR/berline 2500)(2fixations=carbus 2L) -Attention ccernant les rotoflex neufs! si ce sont des "QH" ils ne tiennent que qques milliers de kms... Avec le couple présent ici, la marque d'origine (Metalastic/Trelleborg) est incontournable...(dispo Rimmer but not cheap!) -peut-être controler moteur bien chaud si elle ne chauffe pas car la calandre est assez étroite... -bien vérifier le chassis pour fissures (moins de rigidité/absence de caisse) cdlt :) voilà , en tt cas elle déchire!! bonne route au son du 6 (qui soigne ttes les oreilles :))