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pat

09/04/2018
10:33
Grosse maintenance sur ma Spitfire mkIV de 1974
Bonjour à  vous,

Etant donné que j'ai décidé de faire une grosse maintenance sur ma Spitfire (récement achetée), j'ai décidé d'ouvrir un post pour présenter les diverses opérations.Je sais que pour la plupart d'entre vous ce sont des opérations courantes mais cela peut peut-être aider certaines personnes.

Je fais donc suite à  ce post :
http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=278132&debut=30#debutfil

J'ai donc suivi vos conseils et commencer le démontage pour accéder à  la timonerie de boite de vitesse. Le kit est commandé et je vois maintenant bien ce qu'il y a à  faire.

J'ai pris conscience de l'importance du démontage du tunnel. En fait, il y a une multitude d'organes qui sont accessibles tunnel enlevé. Par conséquent, j'ai envie de me payer une version de tunnel plus robuste. Que me conseillez-vous ? plastique ? ABS ? Je suis aussi à  la recherche de vendeur.

Pour info, je recherche une poignée de porte extérieure coté droit et un barillet pour aller avec. Si quelqu'un a cela.

A bientôt pour la suite.

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