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spiterman * 09/05/2017 04:50

re : GT6MK2 JPC : Chauffage

En effet j'ai parlé un peu trop vite les charbons étant sorti du collecteur, pour avoir une deuxième vitesse rien de plus simple que d'ajouter une résistance en série, après il faudra ajouter un contacteur à  deux positions. Merci pour la photo du chauffage MK2, à  mon avis le même sur mk3, on voit les commandes manuelles des volets qui fonctionnent séparément, et la différence avec le chauffage des générations suivantes, seulement 4 sorties, 2 latérales (volets) pour les pieds conducteur et passager et 2 sorties d'air pour la ventilation du parebrise