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tommybolin

12/06/2017
14:18
re : Croisillon de Cardan
environ entre 30&50€
par ex ici: http://www.lrdirect.com/TVF100000-supplied-by-britpart-branded-hardyspicer.html
ce sont des ref trouvées sur le net.. s'assurer que les dimensions correspondent bien
il y a d'autres pistes à  explorer, par ex Suzuki Vitara
Les croisillons de Spit sont un peu limites en dimension mais un croisillon Std de bonne qualité est ok pour un usage normal..
on peut toujours monter du "Heavy-Duty" mais c'est surtout indiqué pour les versions 6cyl au couple bien supérieur
Pour le montage +1 avec David gaffe à  ce que les aiguilles restent bien plaquées autour de la cuvette!!! sinon c'est la casse assurée, un peu de graisse épaisse aide...
et bien maintenir le croisillon à  fond de cuvette pour éviter aux aiguilles de se barrer lors du montage des cuvettes à  l'étau ou au maillet
A l'étau c'est pratique mais gaffe à  être bien centré...ça doit rentrer sans forcer... si ça coince surtout ne pas insister et tapoter la cuvette pour la recentrer dans son logt
Pour le démontage initial: qques bons coups de maillet qui porte (plutôt qu'un marteau) sur la tranche du flasque suffisent à  déporter l'ensemble, reste à  extraire la cuvette à  moitié déboîtée en la maintenant dans l'étau
puis séparer le flasque de l'arbre (après repérage de leur position respective) un peu comme sur cette vidéo http://www.youtube.com/watch?v=bL2YMhcKMbw
caler les 2 portées du croisillons et répéter l'opé sur l'autre partie
important: ébavurer les entrées des logements avant pose des cuvettes! bon courage :)

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