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jean Christophe 07/11/2005 09:25	re : Ou je mets la rondelle?
Tu voudrais quand même pas qu'elle s'allume alors que tu es à 3000 tours ? Si tu as un doute, le plus sûr est de faire un montage avec un mano de pression d'huile. Pas forcément cher, si c'est un mano que tu fixes directement sur le bloc moteur : Dévisse ta sonde, va dans la boutique de matos hydraulique la plus proche de chez toi, achète les raccords et un mano qui tienne au moins 10 bars. Vérifie, ta Spit peut donner 5 bars à froid et à peine + de 2 à chaud, ce qui est tolérable. Sinon, cherche un vieil ensemble de mano de Mini, le + complet possible, et utilise du tuyau de retour de gazoil de bonne qualité pour amener le précieux liquide jusqu'au mano au tableau de bord. Je le fais depuis 10 ans sur mes anglaises et no soucis. Mais ton histoire de rondelle m'ennuie toujours, es-tu sûr que ton ressord est avachi ou veux-tu simplement augmenter artificiellement ta pression ? A+, JC

jean Christophe

07/11/2005
09:25

re : Ou je mets la rondelle?

Tu voudrais quand même pas qu'elle s'allume alors que tu es à 3000 tours ? Si tu as un doute, le plus sûr est de faire un montage avec un mano de pression d'huile. Pas forcément cher, si c'est un mano que tu fixes directement sur le bloc moteur : Dévisse ta sonde, va dans la boutique de matos hydraulique la plus proche de chez toi, achète les raccords et un mano qui tienne au moins 10 bars. Vérifie, ta Spit peut donner 5 bars à froid et à peine + de 2 à chaud, ce qui est tolérable. Sinon, cherche un vieil ensemble de mano de Mini, le + complet possible, et utilise du tuyau de retour de gazoil de bonne qualité pour amener le précieux liquide jusqu'au mano au tableau de bord. Je le fais depuis 10 ans sur mes anglaises et no soucis.
Mais ton histoire de rondelle m'ennuie toujours, es-tu sûr que ton ressord est avachi ou veux-tu simplement augmenter artificiellement ta pression ?
A+, JC