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jean Christophe 10/11/2005 13:25	re : MG ROVER FRANCE EN LIQUIDATION
C'est bien ce que je disais, ce type est un abruti. Il confond la classe de taxation et le statut de véhicule historique. C'est toujours pareil, il prend ce qui l'arrange et s'y accroche pour em...... le + de monde et en faire le moins possible. Ben oui, je n'apprécie pas ce genre de petit despote. Un conseil, paie les 150€ chez Rover et basta. C'est ce que je vais faire la semaine prochaine pour mes 2e Vitesse et MG BGT. 300€ pour éviter pour éviter de se retrouver en taule pour avoir "mollesté" un agent de la fonction publique, c'est pas si cher payé..... Et tu ne sais pas ce que va devenir la carte grise de collection à l'avenir, car c'est une exception franco-française. De plus, la différence réelle de coût entre les 2 formules ne vaut pas le coup, surtout si on pense également à la valeur de l'objet en carte grise normale, comparé au même en cgc. A+, JC

jean Christophe

10/11/2005
13:25

re : MG ROVER FRANCE EN LIQUIDATION

C'est bien ce que je disais, ce type est un abruti. Il confond la classe de taxation et le statut de véhicule historique. C'est toujours pareil, il prend ce qui l'arrange et s'y accroche pour em...... le + de monde et en faire le moins possible.
Ben oui, je n'apprécie pas ce genre de petit despote.
Un conseil, paie les 150€ chez Rover et basta. C'est ce que je vais faire la semaine prochaine pour mes 2e Vitesse et MG BGT. 300€ pour éviter pour éviter de se retrouver en taule pour avoir "mollesté" un agent de la fonction publique, c'est pas si cher payé.....
Et tu ne sais pas ce que va devenir la carte grise de collection à l'avenir, car c'est une exception franco-française.
De plus, la différence réelle de coût entre les 2 formules ne vaut pas le coup, surtout si on pense également à la valeur de l'objet en carte grise normale, comparé au même en cgc.
A+, JC