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SpirouTlse 31/12/2017 11:36	[Spitfire mk2] Logique des feux et éclairage
Salut à tous ! J'ai bien vu dans le diagnospit que le comportement de l'éclairage d'une mk2 peut être déroutant alors je voulais avoir quelques confirmations avec vous svp :-) Eclairage du tableau de bord Si j'ai bien compris il ne doit s'allumer que sur la seconde position (= complètement) tirée du contacteur principale du tableau central. Hors sur la mienne il s'allume en position 1 et 2. Pas normal non ? Les feux ne fonctionnent par contre que sur la position complètement tirée alors qu'il devrait fonctionner en position intermédiaire (et donc sans le tdb éclairé) également non ? Feux En position vers le haut, rien de s'allume alors que je devrai avoir les veilleuses, le feu de plaque et feux rouges arrières non ? Le feu de plaque et les feux arrières doivent aussi rester allumés sur les positions de feux de route et de croisement c'est bien cela ? En baissant ensuite le levier du comodo, on passe en plein phares mais sans les veilleuses c'est cela ? Puis en feux de croisement (sans les veilleuses) une fois complètement baissé ? Si oui c'est ok avec mon fonctionnement. Merci pour votre aide.

SpirouTlse

31/12/2017
11:36

[Spitfire mk2] Logique des feux et éclairage

Salut à tous !
J'ai bien vu dans le diagnospit que le comportement de l'éclairage d'une mk2 peut être déroutant alors je voulais avoir quelques confirmations avec vous svp :-)

Eclairage du tableau de bord
Si j'ai bien compris il ne doit s'allumer que sur la seconde position (= complètement) tirée du contacteur principale du tableau central. Hors sur la mienne il s'allume en position 1 et 2. Pas normal non ? Les feux ne fonctionnent par contre que sur la position complètement tirée alors qu'il devrait fonctionner en position intermédiaire (et donc sans le tdb éclairé) également non ?

Feux
En position vers le haut, rien de s'allume alors que je devrai avoir les veilleuses, le feu de plaque et feux rouges arrières non ? Le feu de plaque et les feux arrières doivent aussi rester allumés sur les positions de feux de route et de croisement c'est bien cela ?
En baissant ensuite le levier du comodo, on passe en plein phares mais sans les veilleuses c'est cela ? Puis en feux de croisement (sans les veilleuses) une fois complètement baissé ? Si oui c'est ok avec mon fonctionnement.

Merci pour votre aide.