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| jean-Christophe 16/11/2005 05:39 |
re : moteur |
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| 7/10, c'est énorme ! Tu as roulé avec le joint HS pour enlever autant de matière ? Combien manque-t-il au bloc ? L'idéal est de surfacer le tout, si il ne manque pas trop au bloc, et de mesurer la hauteur totale de la culasse, afin de vérifier si elle est encore utilisable. Attention, trop de rectification peut occasionner des soucis de compression, mais aussi de distribution. Si tu optes pour les chemises, il faudra soigner l'épaulement supérieur, cela peut être une solution si tes alésages sont tristes. Ta culasse avait-elle été resserrée avant 1000km ? A+, JC (59) |
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