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PRECISION 23/01/2018 13:24	re : cylindre récepteur frein arrière
De toutes façons il faut toujours changer les 2 cylindres, question équilibrage (et franchement, pour le prix !) et les garnitures si humides (les "sécher" est inutile, là aussi vu le prix). Veillez à ce que les cylindres restent "glissants" dans leur logement, repérez bien la position des agrafes et le sens de segments. Attention aussi au ressort sous le cylindre, la partie sans spires venant dessous pour pas que ça puisse toucher.

PRECISION

23/01/2018
13:24

re : cylindre récepteur frein arrière

De toutes façons il faut toujours changer les 2 cylindres, question équilibrage (et franchement, pour le prix !) et les garnitures si humides (les "sécher" est inutile, là aussi vu le prix). Veillez à ce que les cylindres restent "glissants" dans leur logement, repérez bien la position des agrafes et le sens de segments. Attention aussi au ressort sous le cylindre, la partie sans spires venant dessous pour pas que ça puisse toucher.