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GT6-89 21/03/2018 17:14	re : Rénovation Spitfire 150FH 1978
salut Avant de crier au loup, les planchers morts? Demi-planchers avant ou total planchers G/D? Parfois on peut resouder une tôle si le mal n'est pas trop étendu. Les spits sont généralement bouffées derrière la traverse avant et rarement au-delà (merci les fuites d'huile qui enrobent chassis et caisse) Quid des bas de caisses? Peux-tu nous faire une photo? Ma gt6 était "picorée" sous le plancher gauche. On a colmaté ça à la résine+fibre de verre car le plancher n'étant pas en décomposition, il était préférable de garder la caisse en état. Enfin comme le souligne Tommybolin, le travail se fait avec le chassis en place. Il y a plein plein de tutos sur YouTube, regarde et fais toi une idée du travail, pas si compliqué si tu connais qq'un qui manie bien le MIG.

GT6-89

21/03/2018
17:14

re : Rénovation Spitfire 150FH 1978

salut
Avant de crier au loup, les planchers morts?
Demi-planchers avant ou total planchers G/D? Parfois on peut resouder une tôle si le mal n'est pas trop étendu.
Les spits sont généralement bouffées derrière la traverse avant et rarement au-delà (merci les fuites d'huile qui enrobent chassis et caisse)
Quid des bas de caisses? Peux-tu nous faire une photo?
Ma gt6 était "picorée" sous le plancher gauche. On a colmaté ça à la résine+fibre de verre car le plancher n'étant pas en décomposition, il était préférable de garder la caisse en état. Enfin comme le souligne Tommybolin, le travail se fait avec le chassis en place. Il y a plein plein de tutos sur YouTube, regarde et fais toi une idée du travail, pas si compliqué si tu connais qq'un qui manie bien le MIG.