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jean Christophe 29/11/2005 04:25	re : Carrossage des roues arrieres
Les cales de réglage de train avant de spit sont faciles à réaliser avec des pattes métalliques galvanisées ou zinguées que tu achètes au magasin de bricolage du coin. Il faut une clé de 9/16, douille de préférence, c'est tout. Démontes une cale d'origine, mesure son épaisseur, compare avec celle des pattes que tu pourras acheter. Pour approcher le réglage (un appareil de mesure est nécessaire pour le parfaire), place toujours tes cales par paire, une à chaque ancrage de chaque triangles inférieurs. Au vu du coût des cales "d'origine" chez un fournisseur, le réglage que j'ai fait sur une de mes Spit vendredi dernier (j'ai l'appareil de réglage) m'a coûté moins de 5 €. A+, JC

jean Christophe

29/11/2005
04:25

re : Carrossage des roues arrieres

Les cales de réglage de train avant de spit sont faciles à réaliser avec des pattes métalliques galvanisées ou zinguées que tu achètes au magasin de bricolage du coin. Il faut une clé de 9/16, douille de préférence, c'est tout. Démontes une cale d'origine, mesure son épaisseur, compare avec celle des pattes que tu pourras acheter. Pour approcher le réglage (un appareil de mesure est nécessaire pour le parfaire), place toujours tes cales par paire, une à chaque ancrage de chaque triangles inférieurs. Au vu du coût des cales "d'origine" chez un fournisseur, le réglage que j'ai fait sur une de mes Spit vendredi dernier (j'ai l'appareil de réglage) m'a coûté moins de 5 €.
A+, JC