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jean Christophe 29/11/2005 12:15	re : lame de ressort
Cela dépend des refabrications. Celles d'origine avaient un côté légèrement + raide, celui chauffeur, m'avait dit un ami concessionnaire à l'époque. C'est dans le même ordre d'idée que la cale d'amortisseur à l'avant gauche..... Mais Thierry, je pense sans l'affirmer avec certitude que les lames actuelles n'ont pas cette spécificité, et que la tienne avait peut-être un "toc" de centrage légèrement désaxé. Toutefois, qui a démonté une lame uniquement pour le plaisir de voir si elle se montait dans l'autre sens ? Pas moi, et je n'ai jamais remonté autre chose que de l'origine. A+, JC

jean Christophe

29/11/2005
12:15

re : lame de ressort

Cela dépend des refabrications. Celles d'origine avaient un côté légèrement + raide, celui chauffeur, m'avait dit un ami concessionnaire à l'époque. C'est dans le même ordre d'idée que la cale d'amortisseur à l'avant gauche.....
Mais Thierry, je pense sans l'affirmer avec certitude que les lames actuelles n'ont pas cette spécificité, et que la tienne avait peut-être un "toc" de centrage légèrement désaxé.
Toutefois, qui a démonté une lame uniquement pour le plaisir de voir si elle se montait dans l'autre sens ? Pas moi, et je n'ai jamais remonté autre chose que de l'origine.
A+, JC