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larchi * 13/05/2018 11:23

Reglage carbu SU

Bonjour; On peut penser que tout a été dit/écrit mais je n'ai rien trouvé qui puisse s'apparenter à  mes constatations. Spit 1500,Carbu SU, réglages comme écrit partout, et le moteur tombe dans les tours qu'en bon lui semble, mais ce n'est peut être pas le plus important. (déjà  écrit/dit sur un autre fil) Les bougies sont noires donc réglage trop riche mais si je joue avec les tiges poussoir des cloches des carbu, les tours tombent et le moteur cale: donc trop pauvre!!!!! Je suis preneur, comme toujours, de vos suggestions, car en tant que cartésien j'y perd mon latin (ce n'est pas difficile) Pour info et au cas ou j'ai obturé/déconnecté les tuyaux du reniflard. J'ai les 2 vis de réglage du ralenti pratiquement à  zéro, les soupapes des papillons ne sont pas coincées ouvertes. Cordialement alain