Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

tommybolin 08/06/2018 11:27

re : Question pivot de fusée

Bonjour, En fait le souci est qu'un entretien régulier actuel ne fera que retarder l'issue si le mal est déjà  fait au niveau du filetage mâle du pivot... En effet à  moins d'être le premier propriétaire, rien ne dit que la lubrification a bien été effectuée de façon régulière par les propriétaires précédents... Il faut inspecter soigneusement le pas de vis.. Tout défaut présent doit inciter à  la prudence: -défaut de profil du filetage, non uniforme -oxydation pénétrante avec décoloration, aspect grisâtre de l'acier surtout en partie haute avant le rayon -partie filetée tordue tous ces défauts devraient entraîner le remplacement.. malheureusement la qualité n'est pas toujours au rendez-vous La pièce est moins affaiblie sans le perçage central de lubrification Ces pièces renforcées sont dispo chez certains de nos revendeurs & les spécialistes Lotus La seule façon de pouvoir valider les pivots après inspection visuelle, c'est de les radiographier pour déceler les amorces de criques cdlt :)