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le_gone 27/06/2018 14:28	re : pompe a essence spitfire
Salut Fynn, en fait elle est remontée sur la voiture et fonctionne parfaitement. Cependant le numéro 14 correspond a un joint plus épais, plus petit en diamètre et épaulé. Cet épaulement doit faire étanchéité sur la tige de la membrane. Voici l'ordre que j'ai appliqué, et dont je doute . en 14 la rondelle qui reçoit le bas du ressort en contact avec le fond du 15 en 13 le joint épaulé orienté vers le haut. Mon doute est que ce montage ne doit pas assurer l'étanchéité et donc l'échange possible de carburant avec l'huile moteur.entre 14 et 15 ?

le_gone

27/06/2018
14:28

re : pompe a essence spitfire

Salut Fynn, en fait elle est remontée sur la voiture et fonctionne parfaitement.
Cependant le numéro 14 correspond a un joint plus épais, plus petit en diamètre et épaulé. Cet épaulement doit faire étanchéité sur la tige de la membrane.
Voici l'ordre que j'ai appliqué, et dont je doute .
en 14 la rondelle qui reçoit le bas du ressort en contact avec le fond du 15
en 13 le joint épaulé orienté vers le haut.
Mon doute est que ce montage ne doit pas assurer l'étanchéité et donc l'échange possible de carburant avec l'huile moteur.entre 14 et 15 ?