Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à jean Christophe
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
jean Christophe

11/12/2005
07:44
re : lames de ressorts arriere
Exact, si elles ne sont pas trop anciennes. J'ai eu la chance de posséder + de 10 Mini (il m'en reste 2), et l'hydrolastic des anciennes fonctionne très bien si entretenu, comme sur mes Metro (bé oui, j'en ai eu aussi, mais je n'en ai plus).
Les caoutchoucs sont évidemment plus simples, et moins coûteux, c'est pour cela qu'ils y sont venus plus tard.
Le fluide donc tu parles n'est que du glycol, ou antigel pur.
Je fais mes purges d'entretien et de niveau avec une pompe hydraulique équipée d'un mano. Il faut parfois monter à 28 bars pour une auto qui n'a pas été soignée depuis longtemps !
Et 28 bars dans un simple raccord rapide comme ceux qu'on branche sur une valve pour gonfler un pneu, il faut oser.....
A+, JC

(c) 2026 Amicale Spitfire