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jean Christophe 11/12/2005 08:59	re : lames de ressorts arriere
Merci pour l'info, Popeye. mais est-ce bien de cela que parlait Jul' ? Il évoquait une "lame". Il faut préciser qu'une barre stabilisatrice bien montée (sans contraintes en compression) n' est pas là pour durcir la suspension intrasèquement, mais elle "limite" les mouvements d'un côté par rapport à l'autre, c'est différent. Cela a pour effet de réduire l'inclinaison excessive du véhicule dans les virages. C'est pour cela qu'un 4x4, par exemple, destiné à faire du franchissement (type trial), n'aura pas de barres stab, car il a besoin de débattements maximum. A+, JC

jean Christophe

11/12/2005
08:59

re : lames de ressorts arriere

Merci pour l'info, Popeye. mais est-ce bien de cela que parlait Jul' ? Il évoquait une "lame". Il faut préciser qu'une barre stabilisatrice bien montée (sans contraintes en compression) n' est pas là pour durcir la suspension intrasèquement, mais elle "limite" les mouvements d'un côté par rapport à l'autre, c'est différent.
Cela a pour effet de réduire l'inclinaison excessive du véhicule dans les virages.
C'est pour cela qu'un 4x4, par exemple, destiné à faire du franchissement (type trial), n'aura pas de barres stab, car il a besoin de débattements maximum.
A+, JC