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Daniel 13/12/2005 11:07

Ralenti instable - Des idées ?

Sur ma spit 1500 , je n'arrive pas à obtenir un ralenti stable. Lorsque je lache l'accélérateur, le régime descend vers 1000t et 10 secondes plus tard, cela descend doucement vers 800t. Et ensuite, ca oscille autour de 800 t mais ce n'est pas vraiment stable. Pourtant: - allumage OK. Avance à 10°. Dwell à 50%. Contacts rupteur 0.4Mm - bougies réglées et propres - carbu: papillons viennent d'être remplacées par des pleins (sans soupape). Axes neufs. (les anciens étaient usés) Equilibrage fait avec tube en U (à huile) super précis. Richesse réglée avec colortune + verif avec petits pistons. Ressort de rappel installé et réglé. Jeu au niveau de la fourchette qui commande les carbus à 0.4 mm et identique des 2 cotés. - J'ai vérifié partout si pas de prise d'air. - dash pot avec huile et niveau correct. Est ce que des axes neufs peuvent provoquer ceci ? Je suis preneur de toute nouvelle idée. Merci