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gilbert33 21/08/2018 06:50	re : Remplacement Silentblocs pont
Bonjour, Pour avoir remis mon pont en place vendredi dernier je dirai que hélas il faut déposer complètement le pont. La classique , défaire les amortisseurs, la liaison haute des bras arrière, détacher le câble de frein a main , défaire la liaison supérieure suspension / pont , enlever les lames de suspension. Ensuite retirer la ligne d'échappement de la boite à l'arrière, repérer la position des flasques de liaison arbres / pont ( coup de pointeau , pour le remontage au même endroit ) et défaire les liaisons des arbres d'entrée et de sortie. Soutenir l'arbre de transmission en l'attachant au châssis. Placer un cric hydraulique ( il pèse 30 kg env. ) sous le pont , et s'attaquer a déposer la liaison arrière et enfin les 2 points de fixation avant. Enlever le pont sans le faire tomber c'est de la fonte ! , ça aime pas les chocs ce truc . Voilà maintenant seulement on a accès aux silentblocs . A ce stade avant remontage , faire la vidange de l'huile car se sera facile de la faire couler et si le joint d'entrée n'est pas au top en profiter pour le changer. Reste plus qu'a le remonter et surtout a remettre de l'huile neuve. C'est pas simple mais faisable , il faut prendre son temps. Je l'ai fait avec la voiture posée sur chandelles , c'est pas top mais ça va , un pont ou une fosse serait mieux pour ça. - Un détail en passant, pour mon cas j'ai dû changer tous les écrous des liaisons des flasques d'arbres , le précédent mécano les avait royalement massacrés avec un clé de 13 sûrement , et j'ai eu une grosse , grosse galère pour remonter les lames de suspensions , les goujons ne tombais pas en face des trous du pont ( lors d'un précédent remontage )... Hé oui je l'ai déposé 2 fois déjà . Ce coup ci j'ai fait une présentation pont / suspension sur l'établi pour trouver une astuce pour résoudre se pb de désalignement. Tranquillou j'ai dû mettre 2 h a tout remonter, au lieu de 4h la fois d'avant. Allez, courage , c'est faisable Cdmt Gilbert33

gilbert33

21/08/2018
06:50

re : Remplacement Silentblocs pont

Bonjour,
Pour avoir remis mon pont en place vendredi dernier je dirai que hélas il faut déposer complètement le pont. La classique , défaire les amortisseurs, la liaison haute des bras arrière, détacher le câble de frein a main , défaire la liaison supérieure suspension / pont , enlever les lames de suspension. Ensuite retirer la ligne d'échappement de la boite à l'arrière, repérer la position des flasques de liaison arbres / pont ( coup de pointeau , pour le remontage au même endroit ) et défaire les liaisons des arbres d'entrée et de sortie. Soutenir l'arbre de transmission en l'attachant au châssis. Placer un cric hydraulique ( il pèse 30 kg env. ) sous le pont , et s'attaquer a déposer la liaison arrière et enfin les 2 points de fixation avant. Enlever le pont sans le faire tomber c'est de la fonte ! , ça aime pas les chocs ce truc . Voilà maintenant seulement on a accès aux silentblocs . A ce stade avant remontage , faire la vidange de l'huile car se sera facile de la faire couler et si le joint d'entrée n'est pas au top en profiter pour le changer. Reste plus qu'a le remonter et surtout a remettre de l'huile neuve. C'est pas simple mais faisable , il faut prendre son temps. Je l'ai fait avec la voiture posée sur chandelles , c'est pas top mais ça va , un pont ou une fosse serait mieux pour ça.
- Un détail en passant, pour mon cas j'ai dû changer tous les écrous des liaisons des flasques d'arbres , le précédent mécano les avait royalement massacrés avec un clé de 13 sûrement , et j'ai eu une grosse , grosse galère pour remonter les lames de suspensions , les goujons ne tombais pas en face des trous du pont ( lors d'un précédent remontage )... Hé oui je l'ai déposé 2 fois déjà . Ce coup ci j'ai fait une présentation pont / suspension sur l'établi pour trouver une astuce pour résoudre se pb de désalignement. Tranquillou j'ai dû mettre 2 h a tout remonter, au lieu de 4h la fois d'avant.
Allez, courage , c'est faisable
Cdmt
Gilbert33