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JPh * 23/08/2018 05:55	re : Consommation
Bonjour tout dépend de l'usage. Avec notre Spit 1500 avec overdrive, suite à l'achat, sans réglages de l'allumage et des carbus et avec les anciennes bougies et les Waxstat "actifs", c'était entre 8,5 et 9l. Après désactivation des Waxstat, réglages des carbus, pose d'un Accuspark, nouvelles bougies et filtres à air, 2.1 bars à l'avant, 1.8 à l'arrière, en conduite cool (très rarement plus de 3000 tr/mn, 80/90 km/h, trajets plutôt plus de 100km mini, peu de ville et de 2x2 voies) cela donne: - le record le plus bas, 6.5 l/100 en pays plat (Angoulême/Iles d'Oléron A/R), - habituellement entre 6.6 et 6.8 l/100 sur les trajets Auvergne/le reste de la France par les nationales et départementales, avec bagages, - entre 7 et 7.5 l/100 en attaquant modestement (c'est pas mon truc) ou en faisant des trajets cours et de la ville (dodo/Spit/boulot).

JPh *

23/08/2018
05:55

re : Consommation

Bonjour tout dépend de l'usage.

Avec notre Spit 1500 avec overdrive, suite à l'achat, sans réglages de l'allumage et des carbus et avec les anciennes bougies et les Waxstat "actifs", c'était entre 8,5 et 9l.

Après désactivation des Waxstat, réglages des carbus, pose d'un Accuspark, nouvelles bougies et filtres à air, 2.1 bars à l'avant, 1.8 à l'arrière, en conduite cool (très rarement plus de 3000 tr/mn, 80/90 km/h, trajets plutôt plus de 100km mini, peu de ville et de 2x2 voies) cela donne:
- le record le plus bas, 6.5 l/100 en pays plat (Angoulême/Iles d'Oléron A/R),
- habituellement entre 6.6 et 6.8 l/100 sur les trajets Auvergne/le reste de la France par les nationales et départementales, avec bagages,
- entre 7 et 7.5 l/100 en attaquant modestement (c'est pas mon truc) ou en faisant des trajets cours et de la ville (dodo/Spit/boulot).