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tommybolin 24/08/2018 08:26	re : réglage avance
@Jejisbak, plusieurs causes possibles parmi lesquelles -allumage trop retardé dans le cycle = soupape(s) échappt en surchauffe car plus sur son siège pour dissiper les calories = point chaud = allumage résidus de mélange = entraînement anarchique du moteur = aspiration air/essence = poursuite du cycle pendant plusieurs secondes.. -idem en cas de présence de points chauds dans la chambre de combustion (causes possibles entre autres: arêtes vives, dépots de calamine, carburation excessivement pauvre, mauvaise circulation dans le circuit de refroidissement (orifices bouchés etc..)) cdlt :)

tommybolin

24/08/2018
08:26

re : réglage avance

@Jejisbak,
plusieurs causes possibles parmi lesquelles
-allumage trop retardé dans le cycle = soupape(s) échappt en surchauffe car plus sur son siège pour dissiper les calories = point chaud = allumage résidus de mélange = entraînement anarchique du moteur = aspiration air/essence = poursuite du cycle pendant plusieurs secondes..
-idem en cas de présence de points chauds dans la chambre de combustion (causes possibles entre autres: arêtes vives, dépots de calamine, carburation excessivement pauvre, mauvaise circulation dans le circuit de refroidissement (orifices bouchés etc..))
cdlt :)