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PRECISION 13/09/2018 03:28	re : repetiteurs Spit USA
Bonjour sur la mienne j'ai branché le "gabarit" avant sur le cligno et donc ils s'allument fixe en "position" et clignotent "en alternance" quand je met le clignotant, (c'est de l'électricité de base , le retour se faisant par les filaments des veilleuses). J' ai fait ça après que quelqu'un m'ait lancé "faut mettre le clignotant papy quand on veut quitter une place !" et je me suis aperçu qu'en effet selon la position dans une file on ne voit pas le clignotant arrière caché par celle en stationnement. Depuis , je trouve que c'est plus sur, d'autant que les "petites" voitures actuelles sont plus larges que les "grosses" d'il y a 30 ans et que donc on est de plus en plus "rasé", les rues n'ayant pas été élargies, au contraire.

PRECISION

13/09/2018
03:28

re : repetiteurs Spit USA

Bonjour
sur la mienne j'ai branché le "gabarit" avant sur le cligno et donc ils s'allument fixe en "position" et clignotent "en alternance" quand je met le clignotant, (c'est de l'électricité de base , le retour se faisant par les filaments des veilleuses). J' ai fait ça après que quelqu'un m'ait lancé "faut mettre le clignotant papy quand on veut quitter une place !" et je me suis aperçu qu'en effet selon la position dans une file on ne voit pas le clignotant arrière caché par celle en stationnement. Depuis , je trouve que c'est plus sur, d'autant que les "petites" voitures actuelles sont plus larges que les "grosses" d'il y a 30 ans et que donc on est de plus en plus "rasé", les rues n'ayant pas été élargies, au contraire.