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Fabien 13/12/2005 13:52

re : théorie du tête à queue

Alan, Au départ de ce fil il n'était question ni de F1, ni de WRC, mais de rattraper une dérive à 40km/h place Wagram. Donc pas à chercher de passer vite dans un virage mais à tenter de récupérer la voiture quand on ne maitrise pas trop la situation. Lorsque mon assurance m'a offert un stage de conduite, mon premier passage sur le sol glissant avec pneus arrières lisses, je l'ai fait en mettant les gaz, j'étais tout fier, j'étais passé nickel. Je me suis fait engueuler par l'instructeur. Consigne : débrayer et ralentir le véhicule progressivement! C'est beaucoup moins drôle, mais il n'y avait plus de tête à queue chez les moins "pilotes" du groupe. Heureusement ensuite j'ai pu tâter du circuit et là c'est beaucoup plus amusant (et jamais en roue libre!) Amicalement