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tommybolin 16/10/2018 10:15	re : Restauration carburateur CD 150
En principe il faut d'abord assembler sans rien serrer les interconnexions starter et papillons entre les 2 carbus, puis ensuite fixer tout l'ensemble sur la pipe. Perso j'ai monté plusieurs CD sur MK2/3 et pas de souci au niveau du starter Peux-tu nous poster qques photos afin de voir ce qui ne va pas? Pour le centrage il faut que les pistons & cylindres soient dégraissés et juste lubrifier légèrement le tube guide en passer un poil d'huile fine autour.. Dévisse suffisamment la grosse vis laiton, et comme je t'avais indiqué lève le piston à fond avec le pouce en une succession rapide.. Quand le bon "TOC" est présent, continue de lever rapidement le piston au doigt TOUT en commençant à serrer doucement la grosse vis laiton de blocage gicleur après qques tentatives tu devrais obtenir un réglage correct :) Si l'état du guide est douteux,essaie avec le piston qui reste (l'étanchéité est réalisée par la membrane donc pas de souci) (Les brides = les faces d'appui)

tommybolin

16/10/2018
10:15

re : Restauration carburateur CD 150

En principe il faut d'abord assembler sans rien serrer les interconnexions starter et papillons entre les 2 carbus, puis ensuite fixer tout l'ensemble sur la pipe.
Perso j'ai monté plusieurs CD sur MK2/3 et pas de souci au niveau du starter
Peux-tu nous poster qques photos afin de voir ce qui ne va pas?
Pour le centrage il faut que les pistons & cylindres soient dégraissés et juste lubrifier légèrement le tube guide en passer un poil d'huile fine autour..
Dévisse suffisamment la grosse vis laiton, et comme je t'avais indiqué lève le piston à fond avec le pouce en une succession rapide..
Quand le bon "TOC" est présent, continue de lever rapidement le piston au doigt TOUT en commençant à serrer doucement la grosse vis laiton de blocage gicleur
après qques tentatives tu devrais obtenir un réglage correct :)
Si l'état du guide est douteux,essaie avec le piston qui reste (l'étanchéité est réalisée par la membrane donc pas de souci)
(Les brides = les faces d'appui)