Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

tommybolin 19/10/2018 10:25	re : Restauration carburateur CD 150
non je ne pense pas, c'est plus un souci de procédure :) Dépose la cloche & le piston Débloque bien la grosse vis laiton d'1 tour 1/2 Visse la vis de richesse au maxi afin que le gicleur dépasse d'1mm au dessus du pont Recentre visuellement le guide de gicleur dans le corps du carbu (qques légers coups de maillet sur la cuve peuvent aider au recentrage) Repose le piston descend-le à fond & refixe la cloche Redévisse un poil la vis de richesse pour descendre le gicleur de niveau avec le pont puis renouvelle plusieurs fois l'opé de centrage avec le pouce (succession de levées rapides) tout en serrant doucement la vis laiton jusqu'au blocage

tommybolin

19/10/2018
10:25

re : Restauration carburateur CD 150

non je ne pense pas, c'est plus un souci de procédure :)
Dépose la cloche & le piston
Débloque bien la grosse vis laiton d'1 tour 1/2
Visse la vis de richesse au maxi afin que le gicleur dépasse d'1mm au dessus du pont
Recentre visuellement le guide de gicleur dans le corps du carbu (qques légers coups de maillet sur la cuve peuvent aider au recentrage)
Repose le piston descend-le à fond & refixe la cloche
Redévisse un poil la vis de richesse pour descendre le gicleur de niveau avec le pont puis renouvelle plusieurs fois l'opé de centrage avec le pouce (succession de levées rapides) tout en serrant doucement la vis laiton jusqu'au blocage