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jean Christophe 30/12/2005 11:48	re : PUBLICITE
J'avais le même gag à l'avant de ma MK3 : j'ai enlevé les amortisseurs, et placé 2 crics rouleurs sous le chassis pour la maintenir à l'horizontale. La géométrie (double triangle superposés) fait que, quel que soit le poids sur l'avant, les roues conservent quasiment le même carrossage, sauf légères variations dûes aux silent-blocs. C'est d'ailleurs amusant de faire jouer le train avant sur toute sa course à la main... Après pose de cales à la base des triangles inférieurs et contrôle à la règle (une vraie...), c'était parfait. A+, JC

jean Christophe

30/12/2005
11:48

re : PUBLICITE

J'avais le même gag à l'avant de ma MK3 : j'ai enlevé les amortisseurs, et placé 2 crics rouleurs sous le chassis pour la maintenir à l'horizontale. La géométrie (double triangle superposés) fait que, quel que soit le poids sur l'avant, les roues conservent quasiment le même carrossage, sauf légères variations dûes aux silent-blocs. C'est d'ailleurs amusant de faire jouer le train avant sur toute sa course à la main... Après pose de cales à la base des triangles inférieurs et contrôle à la règle (une vraie...), c'était parfait.
A+, JC