Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

tommybolin 06/03/2019 04:57	re : Lame de ressort arrière
Bonjour Jimcarre, Ie montage swing spring est bien supérieur & était même proposé en amélioration chez Triumph à l'époque (Leyland Tuning).. L'idéal serait de trouver un ressort swing spring d'origine avec sont boîtier central + la barre stabilo AV MK4/1500, le tt en en bon état.. possible mais faut chercher un peu pour le ressort.. Sinon pour du neuf, plutôt se fournir chez Canley pour le kit de conversion.. avec un ressort fabriqué sur place (kit Rimmer = Asiatique ) http://www.canleyclassics.com/suspension-steering-and-brakes/swing-spring-conversion-kits cdlt :)

tommybolin

06/03/2019
04:57

re : Lame de ressort arrière

Bonjour Jimcarre,
Ie montage swing spring est bien supérieur & était même proposé en amélioration chez Triumph à l'époque (Leyland Tuning)..
L'idéal serait de trouver un ressort swing spring d'origine avec sont boîtier central + la barre stabilo AV MK4/1500, le tt en en bon état.. possible mais faut chercher un peu pour le ressort..
Sinon pour du neuf, plutôt se fournir chez Canley pour le kit de conversion.. avec un ressort fabriqué sur place (kit Rimmer = Asiatique )
http://www.canleyclassics.com/suspension-steering-and-brakes/swing-spring-conversion-kits
cdlt :)