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jean Christophe 04/01/2006 10:42

re : allumage électronique

Gaël, pomper sur une Spit ne réamorce pas plus vite les carbus : les SU sont dépourvus de pompe de reprise, l'organe qui envoie l'essence dans les cylindres avec un carburateur classique (Solex, Weber,..) quand tu appuies sur l'accélérateur. Mon explication est TRES raccourcie, mais devrait être claire. Thomas 38, le tuyau de dépression prend, comme son nom l'indique, la dépression à l'admission du moteur, pour la transformer en un mouvement de déplacement du plateau sur lequel sont fixées tes vis platinées, grâce à une capsule à dépression, le truc rond sur le côté de l'allumage où arrive le tuyau. On peut s'en passer, mais cela permet de faire varier le callage de l'allumage en fonction du régime du moteur. Et ça, c'est quand même utile.... A+, JC