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chris13 05/04/2019 07:55	re : panne mystère
Bonjour à tous, me revoilà avec mon problème! après avoir fait tous les contrôles que vous m'avez indiqué j'ai tenté de redémarrer...mais sans effet. Par contre j'entendais une sorte de grésillement. Malgré mon oreille faiblarde j'ai localisé le bruit qui provenait du solénoàde de démarreur. En le démontant je me suis rendu compte qu'un cosse (libre) bougeait beaucoup et m'est restée à la main avec un bout de fil de 2 cm environ. Mon problème ne peut-il pas seulement provenir de ça? il ne me reste plus qu'à passer commande de cette pièce et au pasage changer une nouvelle fois la pompe qui fuit encore (pourtant récente....mais sans doute chinoise!). Du fait que mon moteur sois un 1300 de Toledo quel modèle de pompe dois-je prendre sachant qu'il en existe une pour les MK4 jusqu'au n° 5000 et une pour les moteurs plus récents? Merci pour vos conseils!

chris13

05/04/2019
07:55

re : panne mystère

Bonjour à tous, me revoilà avec mon problème! après avoir fait tous les contrôles que vous m'avez indiqué j'ai tenté de redémarrer...mais sans effet. Par contre j'entendais une sorte de grésillement. Malgré mon oreille faiblarde j'ai localisé le bruit qui provenait du solénoàde de démarreur. En le démontant je me suis rendu compte qu'un cosse (libre) bougeait beaucoup et m'est restée à la main avec un bout de fil de 2 cm environ. Mon problème ne peut-il pas seulement provenir de ça? il ne me reste plus qu'à passer commande de cette pièce et au pasage changer une nouvelle fois la pompe qui fuit encore (pourtant récente....mais sans doute chinoise!). Du fait que mon moteur sois un 1300 de Toledo quel modèle de pompe dois-je prendre sachant qu'il en existe une pour les MK4 jusqu'au n° 5000 et une pour les moteurs plus récents? Merci pour vos conseils!