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Ddenis 01/08/2019 11:54	Question Clignotants et sonde température
Hello, Je suis un tout nouveau venu dans le monde la Spitfire (10 jours :-)), je viens juste de me faire plaisir avec une 1500 FH de 79 :-) Comme je n'en avais jamais vu en vrai avant mon achat compulsif, j'apprends petit à petit à faire connaissance avec la dame. J'aurais juste quelques questions, sans doutes naîves, destinées à ceux qui s'y connaitraient mieux que moi (donc vous :-))-. C'est parti : 1) Les clignotants fonctionnent parfaitement mais le "clic-clic" est totalement inaudible. Je le devine à peine en mettant les oreilles à 30cm de la centrale clignotante, moteur éteint. Des que le moteur est allumé, impossible d'entendre quoi que ce soit. Ce n'est pas un drame, mais juste pour savoir si c'est normal. 2) Ma jauge de température qui fonctionnait jusque-là s'est mise à rester sur 0 de plus en plus souvent et ne fonctionne désormais plus du tout (tout le temps sur 0). Y a-t-il un moyen simple de savoir si le pb vient de la sonde ou de la jauge elle-même ? 3) Quel est le liquide préconisé pour l'embrayage et les freins ? DOT4 ? 4) Enfin, quelle est l'huile moteur préconisée ? Merci de votre aide ! :-) DENIS

Ddenis

01/08/2019
11:54

Question Clignotants et sonde température

Hello,

Je suis un tout nouveau venu dans le monde la Spitfire (10 jours :-)), je viens juste de me faire plaisir avec une 1500 FH de 79 :-)

Comme je n'en avais jamais vu en vrai avant mon achat compulsif, j'apprends petit à petit à faire connaissance avec la dame. J'aurais juste quelques questions, sans doutes naîves, destinées à ceux qui s'y connaitraient mieux que moi (donc vous :-))-. C'est parti :

1) Les clignotants fonctionnent parfaitement mais le "clic-clic" est totalement inaudible. Je le devine à peine en mettant les oreilles à 30cm de la centrale clignotante, moteur éteint. Des que le moteur est allumé, impossible d'entendre quoi que ce soit. Ce n'est pas un drame, mais juste pour savoir si c'est normal.

2) Ma jauge de température qui fonctionnait jusque-là s'est mise à rester sur 0 de plus en plus souvent et ne fonctionne désormais plus du tout (tout le temps sur 0). Y a-t-il un moyen simple de savoir si le pb vient de la sonde ou de la jauge elle-même ?

3) Quel est le liquide préconisé pour l'embrayage et les freins ? DOT4 ?

4) Enfin, quelle est l'huile moteur préconisée ?

Merci de votre aide ! :-)

DENIS