Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

tommybolin 17/07/2019 08:15

re : Restauration carburateur CD 150

Bonjour Paul, 2mm au total, ça fait 1mil au rayon, en principe pas de souci ce sera facilement éliminé avec le serrage du collier :) Pour l'avance contrôle d'abord cette histoire de caoutchouc de damper pour être certain que le repère de PMH est correctement positionné Oui bien sûr l'avance doit être contrôlée avant d'entreprendre tout réglage carbu Essaie un calage statique sur 8/10° "before" ou avec la strobo mais à  un ralenti faible (environ 600trs) pour éviter l'entrée en action des ressorts d'avance centrifuge Pour les écrous de pipe, un serrage correct manuel & surtout progressif sur tous les écrous est suffisant (pas un "gros"serrage sur ces écrous) Tu peux utiliser une clé à  rotule ou un assemblage rallonge+cardan pour accéder + facilement cdlt :)