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Denis84 * 02/08/2019 13:58

re : moteur mk2 - hs

Bonsoir sauveur Si le vilo que tu as déposé a le filetage de retour d'huile alors tu peux utiliser ton vilo de réserve . Sinon , il te faudra un vilo "phase 2" (montage avec spi) Le plus important est de savoir "pourquoi" tu as coulé une bielle , pour éviter que ça recommence , et résoudre CE problème avant de remonter . Hypothèses : -Défaut de montage par celui qui avait refait le moteur , genre coussinet ou vilo abimés avant ou au montage , côte trop serrée , huilage insuffisant à  l'assemblage ou vis de bielle mal serrée ? Perso j'y crois pas trop , tu aurais cassé depuis longtemps -Perte d'une cale de latéral avec effort anormal sur cette bielle , peut être montée plus "serrée" que les autres et supportant donc moins le travail parfois "désequerrée" dû à  la perte de la cale , ça pourrait être envisagé par contre. Ce qui est sûr , c'est qu'une avarie de tête de bielle n'a aucune raison de provoquer la chute d'une cale de latéral en bon état . Or le contraire est possible , et tu en as trouvé une dans le carter . -Panne "fortuite" ! J'y crois pas trop , y a rarement absence de raison à  une avarie mécanique , c'est juste qu'on trouve pas toujours cette cause !! En tous cas bon courage et bon rétablissement à  ton moteur , je garde espoir de vous avoir parmi nous à  Vidauban ! Amicalement Denis