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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| tontonguigui * 05/09/2019 11:27 |
re : HISTOIRE D'UNE SPIT |
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| La suite , je vous la raconte aujourd'hui !!! 15 ans après !!! en montant a montléry pour la dernière , elle s'est mise en peu a tousser dans le bouchon la cote .... rien d'alarmant .. nous arriverans quand même et c'est parti pour deux jours de bonheurs avec les copains !!! je crois que je n'ai plus de photos ... mais j'en ai un souvenir ému !! au redémarrage le dimanche après midi , c'est laborieux mais ça fini par venir ... je ne me doutais pas de ce qui allait arriver ... en arrivant a pouilly en Auxois ... on fait le plein et là ... bizarre un klong dans le moteur ... comme si quelque chose avait bloqué ... toutefois nous repartons calmement jusqu'à la maison et arrivons sans encombre ... le samedi suivant je sort ma chérie de sa grange , pour aller chercher le pain .... et là ... C'EST LE DRAME !!!! de l'huile qui pisse absolument partout ... bien noire bien sale !!!! j'en déduit immédiatement que la segmentation est hs !!!!! j'appelle mon copain "spit occas" (je suis de lyon au départ )... au description des symptomes il me confirme !!! je décide donc de tomber la culasse, pour en savoir plus ... constatations un segment est passé par dessus le piston coupé net et cylindre rayé !!! la tuile !! et moi qui doit déménager en septembre pour retourner à Lyon je prend la décision rapide de changer ce piston et les coussinets qui vont avec en passant par dessous !!! me vla donc les doigts dans le gras en train de faire des trucs pour lesquels je n'ai aucune compétences ... en même temps c'est un peu comme ça depuis 1996 .... à cette époque tous mes potes me prennent pour un dingue. certains admiratifs, d'autres moqueurs . donc je change le piston (heureusement Christian en a en cote d'origine en bon état ), j'atténue les rayure avec un honoir à boules .... je change les coussinets et je remonte ma bielle... changement de joint de culasse , réglage de soupape .... et ..... CA redémarre . Plutôt bien même , excepté le léger TACTAC en bas moteur ... même si ça m'inquiète , je n'ai pas vraiment le choix ... je n'ai ni le temps, ni les moyens d'en faire plus !!! je rentre donc à Lyon avec ma spit dans cet état !!! mais ça roule .. pas moins bien , ni moins vite qu'avant !!! donc tout est pour le mieux ..... |
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