Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Gaël
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Gaël 28/01/2006 06:51	re : vu Tahiti blue xxx xGN 75 Paris proche Alma
En tout cas j'ai une bonne idée de ce que ça donne. Pour info, le tahiti blue (que je ne trouve pas formidable non plus) ressort très bien, vu sa teinte, à la moindre saute de peinture, ce qui peut arriver sur les côtés de portes et dans les autres endroits qui ne sont pas aussi bien finis avec les couches de vernis etc. En dehors de ces endroits cachés qui trahiront forcément l'origine, si ta peinture est bien faite (et là à mon avis il faut très bien choisir ton carossier !!), c'est bien agréable de rouler avec une couleur qu'on aime pour peu qu'elle soit très bien peinte. Car j'en ai vu des trucs mal refaits, avec de pauvres gars uqi y ont passé 3 semaines à démonter-peindre-remonter, tout ça pour un résultat minable, j'étais peiné pour eux ! Ceci ne répond pas à ta question sur la facilité de revente et la valeur après peinture, mais pour les puristes (terme à ne surtout pas prendre en péjoratif !), ce sera certainement un défaut, comme d'ailleurs le fait de l'avoir repeinte tout court, que ce soit la couleur d'origine ou autre. J'en sais quelque chose vu les difficultés que j'ai eu à convaincre mon pote propriétaire de spit orange (d'origine et jamais repeinte donc...) que cette voiture-bleue-repeinte-en-vert me plaisait à moi...

Gaël

28/01/2006
06:51

re : vu Tahiti blue xxx xGN 75 Paris proche Alma

En tout cas j'ai une bonne idée de ce que ça donne. Pour info, le tahiti blue (que je ne trouve pas formidable non plus) ressort très bien, vu sa teinte, à la moindre saute de peinture, ce qui peut arriver sur les côtés de portes et dans les autres endroits qui ne sont pas aussi bien finis avec les couches de vernis etc.

En dehors de ces endroits cachés qui trahiront forcément l'origine, si ta peinture est bien faite (et là à mon avis il faut très bien choisir ton carossier !!), c'est bien agréable de rouler avec une couleur qu'on aime pour peu qu'elle soit très bien peinte. Car j'en ai vu des trucs mal refaits, avec de pauvres gars uqi y ont passé 3 semaines à démonter-peindre-remonter, tout ça pour un résultat minable, j'étais peiné pour eux !

Ceci ne répond pas à ta question sur la facilité de revente et la valeur après peinture, mais pour les puristes (terme à ne surtout pas prendre en péjoratif !), ce sera certainement un défaut, comme d'ailleurs le fait de l'avoir repeinte tout court, que ce soit la couleur d'origine ou autre.

J'en sais quelque chose vu les difficultés que j'ai eu à convaincre mon pote propriétaire de spit orange (d'origine et jamais repeinte donc...) que cette voiture-bleue-repeinte-en-vert me plaisait à moi...