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Paul 12/11/2019 12:11	re : Restauration train arrière
Merci pour la réponse :) Pour les soudures du support, ce qui est étonnant c'est que ça n'est que d'un seul côté.. ^^ Mince pour les roulements :/ du coup il me faut les 2 ou 3 roulements du différentiel ? Et donc des roulements non étanche? Je n'ai pas trop compris pourquoi car normalement la graisse est déjà dans le roulement (ou on remet de la lithium avant de refermer et poser)? Merci beaucoup :)

Paul

12/11/2019
12:11

re : Restauration train arrière

Merci pour la réponse :)
Pour les soudures du support, ce qui est étonnant c'est que ça n'est que d'un seul côté.. ^^

Mince pour les roulements :/ du coup il me faut les 2 ou 3 roulements du différentiel ?
Et donc des roulements non étanche? Je n'ai pas trop compris pourquoi car normalement la graisse est déjà dans le roulement (ou on remet de la lithium avant de refermer et poser)?

Merci beaucoup :)