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jean Christophe 28/01/2006 12:15	re : huiles modernes
Comprend pas vite, le Jean-Yves.. Cette capacité que tu as de lire en diagonale en ne comprenant que la moitié m'étonne aussi. Tes bielles ont un trou qui remonte jusqu'à l'axe de piston ? Tu es sur que ce n'est pas toi qui a un trou ? Le trou de la bague de pied de bielle est dirigé vers le haut, pour permettre à l'huile de pénétrer dans cette bague, à travers le trou qui est percé dans le pied de bielle lui-même. Désolé, pas de pression là-dedans. Quand au vilebrequin, si tu y arrives, relis mon intervention précédente : il est EVIDEMMENT lubrifié sous pression, sauf les thrust washers (demi-lunes de jeu longitudinal, que l'on appelle souvent par erreur latéral). Les culbuteurs ont un trou de sortie d'huile vers les soupapes, l'entrée étant dans leur palier sur l'arbre de rampe. La lubrification de ces éléments est déjà abordée plus haut. Mais comme tu sembles avoir de réelles difficultés à comprendre, je veux bien organiser des cours magistraux de mécanique, même pour les cas désespérés comme toi. A+ JC

jean Christophe

28/01/2006
12:15

re : huiles modernes

Comprend pas vite, le Jean-Yves..
Cette capacité que tu as de lire en diagonale en ne comprenant que la moitié m'étonne aussi.
Tes bielles ont un trou qui remonte jusqu'à l'axe de piston ? Tu es sur que ce n'est pas toi qui a un trou ?
Le trou de la bague de pied de bielle est dirigé vers le haut, pour permettre à l'huile de pénétrer dans cette bague, à travers le trou qui est percé dans le pied de bielle lui-même. Désolé, pas de pression là-dedans.
Quand au vilebrequin, si tu y arrives, relis mon intervention précédente : il est EVIDEMMENT lubrifié sous pression, sauf les thrust washers (demi-lunes de jeu longitudinal, que l'on appelle souvent par erreur latéral).
Les culbuteurs ont un trou de sortie d'huile vers les soupapes, l'entrée étant dans leur palier sur l'arbre de rampe.
La lubrification de ces éléments est déjà abordée plus haut.
Mais comme tu sembles avoir de réelles difficultés à comprendre, je veux bien organiser des cours magistraux de mécanique, même pour les cas désespérés comme toi.
A+ JC