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Etienne * 09/04/2020 02:08	re : Carbu HS2 .... HS4
Puisque qu'on est dans les carbus, restons y J'ai donc fait l'essai des HS4, ils fonctionnent bien en utilisation cool, sans trou, vraiment agréables. J'ai roulé une partie de la semaine dernière avec pour aller au boulot (60km/jours) mais je pense être à haut régime dans la même situation qu'avec des aiguilles trop pauvres... et oui. Quand je pousse dans les tours, tout en haut elle est "poussive" N'ayant pas envie de recommander des aiguilles plus riches, j'ai remis mes HS2. Je réglais la synchro jusqu'à présent avec un Carbalancer, que je vais jeter depuis que j'ai essayé le dépressiomètre "STE" Voir ma vidéo de l'essai. https://www.youtube.com/watch?v=6gGjBmIau-I

Etienne *

09/04/2020
02:08

re : Carbu HS2 .... HS4

Puisque qu'on est dans les carbus, restons y
J'ai donc fait l'essai des HS4, ils fonctionnent bien en utilisation cool, sans trou, vraiment agréables. J'ai roulé une partie de la semaine dernière avec pour aller au boulot (60km/jours) mais je pense être à haut régime dans la même situation qu'avec des aiguilles trop pauvres... et oui. Quand je pousse dans les tours, tout en haut elle est "poussive"
N'ayant pas envie de recommander des aiguilles plus riches, j'ai remis mes HS2.
Je réglais la synchro jusqu'à présent avec un Carbalancer, que je vais jeter depuis que j'ai essayé le dépressiomètre "STE"

Voir ma vidéo de l'essai.
https://www.youtube.com/watch?v=6gGjBmIau-I