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JPh * 14/04/2020 01:47

re : pression d'huile

Bonjour franco, Sur notre 1500, à  froid 6 bars au ralenti, accéléré ou pas. Nettoyage carter et crépine, ça dépend de l'histoire de la voiture, son kilométrage, l'apparence de huile, ... Si c'est vraiment encore de l'huile, des vidanges rapprochées devraient suffire mais une démontage/nettoyage du carter/crépine peut-être une sage précaution. Si l'huile tend vers la mélasse, j'en ai vu, démontage impératif. Si c'est le témoin "Brake" qui s'allume, sur une 1500 il y a un "répartiteur de freinage AV/AR à  détection intégrée de différence de pression excessive AV/AR" plus simplement nommé PDWA. Il s'allume : - si trop de différence de pression entre les circuits de frein AV et AR, - si le piston qui est à  l'intérieur est bloqué d'un côté ou de l'autre : soucis de purge, bloqué par la rouille, joint HS, .... Recherche PDWA en haut à  gauche. Ici un bonne introduction : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=166591&debut=90&recherche=PDWA&rt=sg&page=4#166591