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Pierre BOULON 20/04/2020 09:15	re : Réservoir 1500 sur Mk4
	Photo N° 2, la durite avec le filtre contre le pollen ou la poussière depuis la mise à  l'air libre du réservoir jusqu'au passe fil au fond du coffre. En réalité c'est l'obturateur au fond du coffre que j'ai percé pour faire passer la durite. C'est symétrique au passage vers le moteur de l'autre côté.