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Gaël 17/02/2006 09:50	re : carbus neufs
Salut à tous, 2 questions, et peut-être alertes pour l'initiateur de ce fil, liées à un changement de carbu : 1) plutôt pour Denis : j'ai lu qu'un changement de type de carbu (ex : des SU pour des Weber) pouvait être problématique du point de vue de l'assureur en cas d'accident, la "conformité" à l'origine ayant été modifiée et pouvant être inacceptée par l'expert qui aurait ainsi vite fait de soustraire l'assureur de ses "obligations" ? Est-ce vrai ? 2) je suppose que lorsque la carburation marche impec (mon cas) ce n'est pas la peine de les démonter ces carbu ?

Gaël

17/02/2006
09:50

re : carbus neufs

Salut à tous,
2 questions, et peut-être alertes pour l'initiateur de ce fil, liées à un changement de carbu :
1) plutôt pour Denis : j'ai lu qu'un changement de type de carbu (ex : des SU pour des Weber) pouvait être problématique du point de vue de l'assureur en cas d'accident, la "conformité" à l'origine ayant été modifiée et pouvant être inacceptée par l'expert qui aurait ainsi vite fait de soustraire l'assureur de ses "obligations" ? Est-ce vrai ?
2) je suppose que lorsque la carburation marche impec (mon cas) ce n'est pas la peine de les démonter ces carbu ?