 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
 Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie. | |
| Alexandre 06/03/2006 10:12 |
Radiateur???large ou standard??? |
|---|---|
| Salut petite histoire peut etre deja vecu par d autres... il y a quelques années de ça ,sur les conseil d un vendeur de piece spit,j ai changé le radiateur standard de ma spit 1500 pour un radiateur large. Seulement suite a un probleme dernierement ,(petite fuite)j ai confié l objet a un reparateur (tres reputé )de radiateur de ma region et là surprise! il m a confié qu au vu des carasteritiques du faisceaux,(c est a dire l espacement des conduits et des ailettes)ce radiateur refroidissait moins bien que l ancien! Mieux,sans savoir ni de quelle voiture ça venai,ni aucuns autres details,il a évalué le prix du radiateur en disant"ça c est un radiateur bon marché qui a couté un poil plus de 1000fr!,le faisceau est un mc coy n°.....bon que pour refroidir des engin de chantier avec radiateur d un metre carré conçu pour ne pas etre colmaté par la boue ......." figurez vous que le doute m etait venu a l esprit depuis quelques temps car par temps relativement tempéré j avais une legere surchauffe. que pensez vous de cette histoire? Sommes nous plusieurs a avoir le même doute sur l efficacité d un radiateur large avec un faisceau bon marché? que dois je faire? |
(c) 2026 Amicale Spitfire