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| tontonguigui * 01/11/2020 00:26 |
re : Rénovation train arrière |
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| si ton ressort est plus arqué ... tu vas te retrouvé en carrossage positif ... 1;5 cm correspond a 2/3 ° d'angle en fait sur le schéma c'est , c'est juste >.... il faut oublier que ton pont est fixé au châssis !!! en fait , le châssis est suspendu sous le pont ... c'est comme ça qu'il faut voir les choses !!! donc quand tu mets un cale, tu descend ton châssis et tu compenses l'arc trop important de ton ressort en faisant monter la lame . l'important , c'est la hauteur des "OEILS" de ressort apres montage sur le pont et une fois la voiture chargée !!! pas moyen de savoir sans monter le ressort , rouler 2 /3 km et regarder ... puis redémonter pour mettre la bonne cale si besoin je reprends ton problème à la base : si tu étais en mode gordini avant de changer ....et ça tu ne l'as toujours pas confirmé . tu vas redresser tes roues vers la verticale , voir dépasser pour passer en positif comme sur la photo si dessous exemple PAS BON !! http://auskellian.com/paul/links_files/performance_enhancements_files/jacking_spitfire.jpg si tes roues passent en positif , la cale devient obligatoire !! |
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