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Michel63 * 08/01/2021 09:11

re : Plaque Identification carrosserie

Non, vidocq, sur ma voiture, il n’y a que la plaque de série à droite. Neuve, avec des rivets neufs. J’ai acheté ma Mk3, en 2008, à un vieux monsieur de plus de 80 ans, ex-carrossier. Il y avait deux autres Spit, une TR4 et une TR3 "petite bouche" qui lui tenaient compagnie dans son garage. Elle était à peine terminée et, à l'époque, je ne connaissais des Spit que mes souvenirs d'adolescent et DiagnoSpit n'existait pas ! C'est même en le rédigeant avec l’aide des nombreux contributeurs du forum que j'ai pris conscience de cette singularité de plaque à droite alors que les doc montraient partout les plaques à gauche et que personne n'a jamais soulevé la question. Comme je n'avais, à droite, que les quatre trous bouchés, sans la plaquette de caisse, j’ai pensé à une erreur - ou une originalité - du propriétaire/restaurateur au remontage qui ayant perdu les deux plaques déposées ne s’était pas embêté avec un détail tous comptes fait pas très important en ne remettant en place qu’une nouvelle plaque de série, mais « du mauvais côté ». Sauf qu’au fur et à mesure de l’exploration de la voiture et des comparaisons avec les documents d’époque, je m’apercevais d’une très forte conformité au type laissant penser qu’elle avait été reconstruite au plus près de l’origine. Du coup, je ne comprenais pas pourquoi un amateur de cabriolet Triumph soucieux de conformité avait laissé passer une bourde aussi évidente. Je n’ai jamais osé l’appeler pour en avoir le cœur net mais le doute s’était insinué dans mon esprit jusqu’à ce que, il y a quelques semaines, le hasard ait voulu que plusieurs fils récents sur le forum montrent des capots de Mk3 ouverts découvrant des plaques de série à droite, comme sur la mienne. Une, c’était un hasard. Deux, avec la verte dont j’ai mis la photo le 05/01/2021 17:49, ce fut une coïncidence. Trois avec celle de xali, ça m’a fait lever le sourcil. Puis quatre, avec celle de Philippe qui en connaît pourtant un bout sur nos voitures et qui avoue en perdre son latin à cause de « trous perdu ». Et, maintenant, Bixente qui atteste que la pose de la plaque de série à droite sur sa voiture est bien d’époque ! Bref, il y a de forte chance que le hasard ou l’erreur ne soient plus de mise ...sauf à envisager que les ouvriers Triumph des années 60 étaient aussi distraits ou peu consciencieux dans leur travail que les restaurateurs d’aujourd’hui, ce qui, autant pour les uns que pour les autres, me semble peu probable. Je suis maintenant persuadé que mon vieux monsieur - carrossier de surcroît - a, au contraire, remis la plaque neuve à l’emplacement où était l’ancienne. Alors, pourquoi ces plaques à droite ? I dont know … Quelle période et Où ? A Malines, au début ... Combien de voiture ? Personne ne le sait … En tout cas, c’est une jolie anecdote qui mériterait de trouver sa place dans la prochaine édition de DiagnoSpit. Si quelqu’un en sait plus, j’ai un calepin 2021 tout neuf pour prendre des notes ! https://www.smiley-lol.com/smiley/expressifs/yeux/yeux3.gif