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Philippe67 * 20/02/2021 18:29

re : bobine R et B

@ Roger, Si j'ai bien compris, ta Spit est une MK3. Merci de confirmer. Ne pas trop se fier à ce qu'il y a écrit sur la bobine. Comme indiqué plus haut, le branchement de celle ci peut être inversé et ça fonctionne quand même. En branchement d'origine sur mk3, il y a deux fils qui arrivent à la bobine. - Un qui vient de l'allumeur (rupteurs). C'est le "-" - Le deuxième vient du faisceau électrique. C'est le "+" Tu peux vérifier avec un voltmètre en mettant le contact et débranchant ce "+" si tu as bien du 12V entre lui et une masse. Attention à ne pas faire de court circuit. Après, il n'y a plus qu'à monter l'Accuspark et brancher le fil noir sur le "-" qui arrive à la bobine et le fil rouge sur le "+" qui arrive également à la bobine. Philippe67 Sur MK3, il y