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patou 20/05/2006 06:18	restauration totale spit mk4
bonjour a tous, Juste quelques lignes pour vous tenir au courant de l'évolution de la restauration d'une spit mk 4 achetée il y a 18 mois à Lille(rentrée par la route, j'habite en RP) Elle est à revoir de A à Z, mais très saine en tôlerie. Mon but étant de reconstruire une voiture neuve ou presque, j'ai opté pour l'achat d'un chassis nu, idéal comme base de restauration. Ce chassis fraichement sablé, métalisé et peint à l'epoxi est comme neuf. Maintenant, il va falloir le regarnir ... J'ai donc décidé de décoquer mon auto après l'avoir totalement déshabillé. Aujourd'hui, la coque nue ne fait que poser sur son chassis d'origine, en attente d'un départ pour une carosserie qui voudra bien d'elle. Je souhaite un peinture totale : dessous, dessus, dedans, dans la teinte "French Blue"(code 126). Je rappelle qu'elle est TRES saine et entièrement démontée (sauf le tableau de bord). Dès que la coque sera à la carosserie, je commencerai à démonter l'ensemble mécanique de l'ancien chassis, pour tout réviser avant remontage sur le chassis neuf. Je compte faire sabler et peindre à l'epoxi tout ce qui peut l'être... de manière à retarder au maximum l'arrivée de la rouille. Je vous tiendrai régulièrement au courant de l'état d'avancement des travaux. Quel plaisir de repartir d'un chassis neuf !!! A bientôt

patou

20/05/2006
06:18

restauration totale spit mk4

bonjour a tous,

Juste quelques lignes pour vous tenir au courant de l'évolution de la restauration d'une spit mk 4 achetée il y a 18 mois à Lille(rentrée par la route, j'habite en RP)
Elle est à revoir de A à Z, mais très saine en tôlerie.

Mon but étant de reconstruire une voiture neuve ou presque, j'ai opté pour l'achat d'un chassis nu, idéal comme base de restauration.
Ce chassis fraichement sablé, métalisé et peint à l'epoxi est comme neuf.
Maintenant, il va falloir le regarnir ... J'ai donc décidé de décoquer mon auto après l'avoir totalement déshabillé.

Aujourd'hui, la coque nue ne fait que poser sur son chassis d'origine, en attente d'un départ pour une carosserie qui voudra bien d'elle. Je souhaite un peinture totale : dessous, dessus, dedans, dans la teinte "French Blue"(code 126). Je rappelle qu'elle est TRES saine et entièrement démontée (sauf le tableau de bord).

Dès que la coque sera à la carosserie, je commencerai à démonter l'ensemble mécanique de l'ancien chassis, pour tout réviser avant remontage sur le chassis neuf.

Je compte faire sabler et peindre à l'epoxi tout ce qui peut l'être... de manière à retarder au maximum l'arrivée de la rouille.

Je vous tiendrai régulièrement au courant de l'état d'avancement des travaux. Quel plaisir de repartir d'un chassis neuf !!!

A bientôt